Die Anreise erfolgt in kleinen, unabhängigen
Gruppen,
die sich nach Fahrstil, Pausenbedarf, Abfahrtsregion oder
Routenvorliebe
zusammen fanden.
Das Ziel war jeweils der eine oder andere Treff bei
gemeinsamen Routen
und das gemeinsame Abendessen.
Das erste Teilstück ging über die Autobahn bis nach
Feldkirch,
dann
über Liechtenstein und Schweizer Landstrassen nach Italien.
| Tag 1 | Anreise | Stuttgart | Abfahrt | 06:45 | ||
| Autobahn | Ulm | Ankunft | 18:45 | |||
| Memmingen | ||||||
| A Bregenz | Länge km | 670 | ||||
| A Feldkirch | ||||||
| Landstraße | FL 9490 Vaduz | |||||
| CH 7265 Davos Wolfgang/Laret | ||||||
| Wolfgangpass / 1637m / 10% | ||||||
| Flüelapass / 2383m / 11% | ||||||
| Ofenpass / 2149m / 12% | ||||||
| Umbrailpass / 2501m / 12% | ||||||
| Stilfserjoch / 2758m / 15% | ||||||
| Gáviapass / 2618m / 16% | ||||||
| I 25048 Edolo | ||||||
| Ziel | Prestine | |||||
(hier will GoogleMaps einfach nicht den
Umbrail-Pass nehmen,
vielleicht wegen den paar Metern Schotter ..)
Größere Kartenansicht
Die Hinfahrt verlief entgegen so mancher
Wettervorhersage ohne Regen.
Also zumindest so wenige Tröpfchen, dass auf Regenkombis verzichtet werden
konnte.
Die Streckenführung passte gut. Gegen Mittag hatten wir die Autobahn hinter uns, hatten uns durch das vielbefahrene Vaduz gekämpft, um dann den ganzen Nachmittag noch für Landstraßen und Pässe zur Verfügung zu haben. Fuela-, Ofen- und Umbrailpass auf dem Fix-Programm.standen auf dem Fix-Programm, ebenso wie der kurze Abstecher hoch zum Stilfser Joch.
.
Positiv überrascht waren wir, als wir in Bormio bei dem Wegweiser zum
Gavia-Pass ein "operto" fanden. Am Tag vorher war der Pass im
Internet noch als
geschlossen geführt worden.
Natürlich nahmen wir die etwas holprige und teilweise sehr schmale, aber landschaftlich schöne Strecke .
Bedingt durch die Jahreszeit war es auf den Pässen schon noch recht frisch, man sieht es an den Schneefeldern rings um die Passhöhen.
Vor dem Ofenpass hatten wir einen Tankstop , dann wieder in Prestine.
weitere Bilder des Tages:
