Rundtour in der Lombardei

Die Tagestour fiel kleiner aus, als ursprünglich geplant.  Der Passo San Marco war ein Streckenpunkt, der unbedingt sein musste. An den Comer See wollten wir auch. Also los....

Die kleinen, aber schönen Bergstrassen
benötigten jedoch ihre Zeit.
Unterwegs hatten die 1150er BMW Boxer-Motoren ein paar Unregelmäßigkeiten. Bei der 1150 RT ging der Motor beim Absinken auf die Leerlaufdrehzahl aus,
bei der 1150 GSA fing er bei Drehzahl >5000 kräftig zu Klopfen an. Erst nach tanken des besten Sprits, den wir bekommen konnten, wurde das besser.
Ursache war wohl Sprit mit nicht ausreichend Oktan - obwohl er als "Super" ausgezeichnet gewesen war. In der Gegend von Livigno (Ofenpass...) als auch in Italien, nähme man das wohl nicht so genau...
Also Agip Super-Blue oder ähnliche Edeltröpfchen getankt und damit die fiese Brühe wieder aufgebessert!

Bei der Auffahrt zum Passo San Marco fuhren wir in einen Regenschauer, der sich dann zu einem kräftige Hagelsturm ausweitete. Es prasselte richtige dicke Dinger, die man durch die Jacken spüren konnte. Keine Gelegenheit mehr sich irgendwo unterzustellen und etwas über zu ziehen.

Es half nur noch: hoch, hoch - vielleicht wir es auf der anderen Seite des Gebirges besser...! Glück gehabt, auf dem San Marco waren wir quasi über dem Regen/Hagel, zwar noch in den Wolken - aber nach Norden war es fast trocken. Also noch ein paar schnelle Fotos und gleich weiter.

Jetzt stand noch die Stippvisite zum Comer See an.
In Bellano haben wir auch dann gleich ein Cafe direkt am Wasser mit Parkplätzen für unsere Motorräder direkt daneben gefunden.
 

Aufgrund der Tageszeit nahmen wir den vermeintlich schnelleren, aber unattraktiveren Weg über den Norden. Das Tal mit Sondrio in der Mitte war sehr stark befahren, ständig tempolimitiert und es gibt kaum erlaubte Überholmöglichkeiten. Bei Sondrio ereilte uns auch wieder der Regen, der auch am Aprica-Pass anhielt. Am Aprica-Pass gab es wegen Bauarbeiten eine längere Umleitung über eine enge Straße durch den Wald. Die wäre schön gewesen, hätte es nicht so geschüttet.
Von Edolo bis nach Prestine war es dann nur noch leicht feucht und wieder besser zu fahren.
 

 
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