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Vorfahrertour
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Samstag, 14.6.08

Rundtour Großglockner und Nockalmstrasse

Tag 5 Tauern Edelweißspitze 2571   Abfahrt 09:15
  Fuscher Törl / 2428m /   Ankunft 17:45
  Hochtor / 2504m /      
  Kaiser-Franz-Josefs-Höhe / 2369m / Länge km 390
  Großglockner-Hochalpenstrasse / 2571m / 14%  
  A 9844 Heiligenblut      
  A 9831 Flattach        
  Nockalmstraße / 2042m / 12%  teilwe. wg. Regen/Schnee nicht befahren
  Turracher Höhe / 1783m / 12%    
  Radstädter Tauernpass / 1739m / 12%    
  A 5500 Bischofshofen      
  Kaprun        

Heute klappt es ! Telefonanruf vom Hotel aus: Großglockner auch für Motorräder geöffnet.
Nicht lange fackeln - gleich nach dem Frühstück hin -  rein und rauf. Druff unn hie eben!
Auch hier beim Ticketlösen die Hinweise: Kalt, Frostgefahr, besonders bei den Tunnels auf Glätte achten. Na ja sonst war es auch nicht gerade warm, bis 0,5 Grad Celsius fiel das Thermometer...
Aber eine wirklich beeindruckende Strecke, grandiose Aussicht.  Superlative wenn hier noch die Sonne scheint - na ja man kann nicht alles auf einmal haben.

Impressionen

 

Die Beschreibung gibt es auf den
offiziellen Seiten:

Grossglockner Hochalpenstrasse

Die Nockalmstraße war das nächste Ziel, auch hier im vorigen Jahr Fehlanzeige wegen Schnee.
Diese Jahr war es Regen, der oben in Schnee überging. Da wir in verschiedenen Gruppen gefahren sind, hat es eine Gruppe geschafft, wir haben im Regen gleich den Ausweichweg über die Turracher Höhe genommen. Die Radstädter Tauern etc. konnte natürlich nicht mehr mit den Eindrücken der Großglocknerstraße mithalten, aber die Begeisterung für diese Straße und den technischen Aufwand, sie zu bauen und zu unterhalten, bleibt. Wenn man es bei halbwegs vernünftigem Wetter erleben kann, ist die Maut für die Gr0ßglockner Hochalpenstraße gut angelegtes Geld ! Nicht unbedingt vom reinen  Fahrerlebnis, aber absolut von dem kombinierte Erlebnis Landschaft + Motorrad.

 

Nockalm Hochalpenstrasse

Die Nockalmstraße war das nächste Ziel, auch hier im vorigen Jahr Fehlanzeige wegen Schnee.
Diese Jahr war es Regen, der oben in Schnee überging. Da wir in verschiedenen Gruppen gefahren sind, hat es eine Gruppe geschafft, wir haben im Regen gleich den Ausweichweg über die Turracher Höhe genommen. Die Eindrücke der Nockalmstrasse litten unter dem Schneeregen.
Die Radstädter Tauern etc. konnte natürlich nicht mehr mit den Eindrücken der Großglocknerstraße mithalten, aber die Begeisterung für diese Straße und den technischen Aufwand, sie zu bauen und zu unterhalten, bleibt. Wenn man es bei halbwegs vernünftigem Wetter erleben kann, ist die Maut für die Gr0ßglockner Hochalpenstraße gut angelegtes Geld ! Nicht unbedingt vom reinen  Fahrerlebnis, aber absolut von dem Erlebnis Landschaft + Motorrad.
 

so ähnlich war das mit der GSA auch vorgesehen...

 

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